Día Mundial del Peatón: la urgencia de calles seguras en México
En el marco del Día Mundial del Peatón, la Sedatu alerta sobre los riesgos que enfrentan grupos vulnerables al transitar por las ciudades mexicanas.

Este 17 de agosto, al conmemorarse el Día Mundial del Peatón, el panorama de movilidad en México sigue marcado por una alta incidencia de siniestros viales. De acuerdo con reportes de la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu), las infancias, las mujeres y los adultos mayores se consolidan como los sectores de la población con mayor exposición al peligro en las calles, enfrentándose diariamente a una infraestructura urbana insuficiente para garantizar su integridad física.
La problemática se concentra en la falta de banquetas adecuadas, la ausencia de cruces peatonales seguros y una nula accesibilidad universal en diversos puntos del país. A pesar de los esfuerzos por modernizar la movilidad urbana, gran parte de las ciudades mexicanas continúan priorizando el flujo vehicular sobre el desplazamiento a pie, situación que incrementa la vulnerabilidad de quienes optan por caminar como su principal medio de traslado.
Desde la perspectiva de los organismos de planeación urbana, el diseño de las ciudades debe transformar radicalmente su enfoque hacia la seguridad vial. Las propuestas actuales se centran en la implementación de infraestructura táctica y la creación de calles completas que integren señalización clara, iluminación adecuada y espacios confinados que protejan a los peatones frente a la velocidad de los automotores.
El desafío para los gobiernos municipales y estatales consiste en armonizar sus planes de desarrollo con los lineamientos de la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial. Mientras no se consoliden políticas públicas que aseguren una infraestructura con perspectiva de género y edad, el riesgo de incidentes fatales seguirá siendo una constante en la vida cotidiana de las zonas metropolitanas de México.
La conmemoración de este día busca visibilizar la necesidad de una gobernanza que entienda la calle como un espacio de convivencia y no solo de tránsito. Las autoridades han manifestado que el trabajo conjunto con la sociedad civil es indispensable para rediseñar entornos urbanos que sean verdaderamente inclusivos y seguros para todos los ciudadanos.
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