Cataluña implementará cámaras con inteligencia artificial para detectar uso de celulares
El Servei Català de Trànsit ha identificado a 8,500 conductores distraídos mediante tecnología de visión artificial, preparando su despliegue permanente para 2027.

El Servei Català de Trànsit ha reportado la detección de 8,500 casos de conductores utilizando dispositivos móviles mientras circulaban por las autopistas A-2 y AP-7. Esta identificación fue posible gracias a un sistema de cámaras equipadas con inteligencia artificial, las cuales fueron instaladas como parte de un proyecto piloto para analizar el comportamiento vial en entornos de alta velocidad.
El despliegue de esta tecnología responde a las estrategias del Plan de Seguridad Vial, el cual busca reducir los accidentes provocados por distracciones al volante. Las autoridades de movilidad han confirmado que la información recabada servirá como base técnica para la integración definitiva de estos dispositivos en la red carretera, cuya implementación oficial está proyectada para comenzar a lo largo del año 2027.
De acuerdo con los informes técnicos, los dispositivos de visión artificial son capaces de analizar en tiempo real la posición de las manos y la mirada del conductor. El sistema procesa las imágenes para distinguir si la persona sostiene un teléfono, lo que permite generar alertas automáticas sobre las infracciones detectadas sin necesidad de intervención humana constante en el punto de vigilancia.
La Generalitat ha señalado que este proyecto es una herramienta complementaria a los esquemas de vigilancia tradicional. Aunque los resultados obtenidos hasta la fecha se han centrado en la recolección de datos para ajustar los algoritmos de detección, las autoridades han indicado que la tecnología se extenderá a otros puntos críticos de la infraestructura vial para fortalecer la seguridad en los traslados diarios.
Este avance tecnológico refleja una tendencia creciente en el uso de analítica avanzada para la supervisión del tránsito. Mientras se prepara el despliegue a gran escala, los equipos de seguridad vial continúan evaluando la efectividad del sistema para asegurar que la implementación cumpla con los estándares operativos requeridos antes de su entrada en vigor definitiva el próximo año.
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